سامیار راشد

سامیار راشد

هیوندای در فوریه 2018، نسل کنونی سانتافه را معرفی نمود و حالا تنها پس از گذشت دو سال، آنرا با یک فیس لیفت سنگین به روز رسانی می کند. اما حقیقتأ سانتافه جدید بیش از یک فیس لیفت بوده و به طور کلی از یک پلتفورم کاملأ جدید بهره می برد که نوید عملکرد، هندلینگ و ایمنی بهتری را می دهد. 

نسل جدید سری 4 با آن جلوپنجره بزرگ عمودی اش و تصاویر و تیزرهای متعددی که از آن منتشر شده بود، همه را کنجکاو کرده بود تا اینکه امروز رسمأ بصورت آنلاین معرفی شد. نسل جدید سری 4 ظاهری بسیار نزدیک به پیش بینی ها داشته و برای اولین بار در طول چند دهه اخیر از جلوپنجره کلیوی عمودی بهره می برد که برخی ادعا می کنند از ب.ام.و های کلاسیک به عارتی گرفته شده است. 

بدون شک تیونر کارلکس را عمدتأ با تیونینگ خودروهای آلمانی مخصوصأ مرسدس بنز می شناسیم اما این تیونر در جدیدترین اقدام خود به سراغ هیوندای سانتافه رفته و یک بادی کیت هیجان انگیز را برای آن معرفی کرده است. 

این روزها بحث در مورد بازار خودرو بسیار داغ شده و تصمیمات جدیدی نیز در این خصوص گرفته شده است. اما تمام این بحث‌ها به نوعی مربوط به تولیدا داخلی می‌شود و کمتر صحبتی از واردات صورت می‌گیرد. برای بررسی بیشتر وضعیت واردات خودرو و همچنین قیمت خودروهای خارجی در بازار گفت‌و‌گویی با مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو انجام دادیم که در ادامه گزارش مشروح آن را می‌خوانید:

دادفر ابتدا در پاسخ به این سوال که احتمال آزادسازی واردات خودرو وجود دارد؟ گفت: آزادسازی واردات خودرو در سال جاری به هیچ وجه صورت نمی‌گیرد و احتمال آن صفر است.

آکورا امروز نسل جدید سدان TLX را با طراحی خیره کننده رونمایی کرد که فصل جدیدی را در این برند ژاپنی آغاز خواهد کرد. 

نسل جدید مرسدس بنز E کلاس به تازگی رونمایی شده بود، حالا با نسخه کوپه و کابریولت این خانواده کامل تر می شود. فرم بدنه درست شبیه به E کلاس کنونی بوده اما چراغهای جلو و عقب از نسل جدید E کلاس به عاریت گرفته شده است. در کل طراحی E کلاس کوپه و کابریولت بسیار محافظه کارانه انجام شده و تغییرات عمده ای را جز در چراغها نمی توان در مقایسه با نسل قعلی مشاهده نمود. تعدادی رنگ بدنه جدید برای نسل جدید E کوپه و کابریولت در نظر گرفته شده است. در کابین ینز شاهد همان کابین بی نقص E کلاس جدید هستیم که البته به خودی خود تفاوت چندانی را با نسل پیشین خود تجربه نکرده است. 

چند هفته ای می شود که تصاویر غیر رسمی از محبوب ترین مدل ب.ام.و یعنی سری 5 منتشر شده بود تا اینکه امروز فیس لیفت آن رونمایی شد تا با نفسی تازه تر به رقابت با آئودی A6، جنسیس G80 و مرسدس بنز E کلاس جدید بپردازد. 

ب. ام.و سری 6 دیگر در بازار ایالت متحده عرضه نمی شود اما نسل جدید نسخه GT از این سری آماده حضور در بازار اروپا می باشد. سری 6 GT جدید همچون گذشته دارای 5.09 متر طول و 3.07 متر فاصله بین محورهاست. اسپویلر مخفی عقب در سرعت های بالای 120 کیلومتر بر ساعت بالا می آید. صندوق بار در حالت عادی 600 لیتر گنجایش دارد و با خواباندن ردیف دوم به 1800 لیتر افزایش می یابد. 

رنت کار Hertz که با بیش از یکصد سال سابقه فعالیت، به عنوان قدیمی ترین رنت کار دنیا شناخته می شود، یکی دیگر از شرکت های بزرگی بود که قربانی ویروس کرونا شد چراکه Hertz روز جمعه اعلام ورشکستگی کرد. 

پیش از این تصاویر پروتوتایپ و رندرینگ های نسخه نهایی از ایتال دیزاین GT-R50 را دیده بودیم اما امروز این نسخه منحصر به فرد از نیسان GTR رسمأ رونمایی شد. زیر این پوسته زیبا و چشم نواز که توسط ایتال دیزاین طراحی شده است، همان نیسان GTR R35 بوده که از سال 2007 در بازارهای جهانی حضور پر رنگی را دارد. تقریبأ همه چیز بدنه از سپر و چراغها و رینگ ها از نو طراحی شده است. 

صفحه1 از150

درباره ما

اولین و تنها مرجع رسمی فروش PDF نشریات مجله ماشین، نوآور، تخت گاز، سرعت، پایش خودروها و گزارش بازار

تلفن تماس: 98 84 658 0937

پست الکترونیکی: [email protected]

مشترک شوید

logo-samandehi

کلیه حقوق این وب سایت برای مجله خودرو محفوظ میباشد

طراحی سایت توسط نونگار پردازش

طراحی سایت طراحی سایت طراحی سایت طراحی سایت