شیرون Pur Sport دارای سپر جدید جلو و عقب می باشد و آیرودینامیک بهینه تری دارد. شیرون Pur Sport دارای باله 1.9 متری است که نیروی رو به پایین بیشتری را تولید می کند. خروجی اگزوز آن با پرینتر سه بعدی و از تیتانیوم ساخته شده است.
شیرون Pur Sport تحت تأثیر شیرون سوپراسپرت 300+ دارای دریچه هایی بر روی گلگیر جلو می باشد که باعث می شود نیروی رو به پایین بیشتری را روی محور جلو ایجاد کند. چرخهای جلو 285/30R20 و چرخهای عقب 355/25R21 هستند. شاسی نیز دستخوش تغییراتی شده است. تعلیق بازنگری شده در جلو به میزان 65 درصد و در عقب به میزان 33 درصد خشک تر شده است. به لطف پد ترمزهای تیتانیومی، چرخهایی که 16 کیلوگرم سبک تر هستند و ترمزهای سبک تر، Pur Sport به میزان 19 کیلوگرم از شیرون هم سبک تر است.
دلیل معرفی Pur Sport این بوده که خریداران شیرون همگی نیازمند عملکرد بهتر شیرون و دینامیک بهتر در عبور از پیچ ها بودند و Pur Sport پاسخ بوگاتی به این خریداران است. بوگاتی قصد دارد تعداد 16 دستگاه Pur Sport را با قیمت پایه 3.55 میلیون دلار تولید کند. تولید این مدل از نیمه دوم 2020 شروع می شود.
