یادش بخیر زمانی بود که اپل برای ساخت اتومبیل خودرانش، پیشنهادهای بیلیون دلاری را برای خرید تسلا به ایلان ماسک ارائه کرد اما حالا محتاج تسلا است. طبق گزارشات، اپل، مدیر ارشد طراحی تسلا به نام اندرو کیم را به خدمت گرفته است.

معاون طراحی هیوندای می گوید: "برای هیوندای، ارائه طراحی هایی زیباتر از آلفارومئو، یک هدف است." وی که Sangyup Lee نام دارد، در دنیای طراحی خودرو جدید نیست و مسئول طراحی خودروهای جاودانه ای همچون نسل پنمج شورلت کامارو کانسپت، شورلت کوروت C6 استینگری کانسپت، بنتلی EXP10 و EXP6 کانسپت بوده است.

این پروژه، برای گرامیداشت 50 سال همکاری بین نیسان و ایتال دیزاین طراحی شده و به ادعای ایتال دیزاین، نیسان GT-R را بدون محدودیت در نظر می گیرد.

بی شک هر کسی توانایی خرید لامبورگینی اوروس را ندارد. این سوپراسپرت آفرود با شتاب صفر تا صد زیر 4 ثانیه و توان بیش از 600 اسب بخار، یکی از قویترین و سریعترین و البته گرانترین شاسی بلندهای دنیاست. اما اگر به اوروس علاقه دارید و فاقد بودجه خرید آن هستید، می توانید به سراغ کپی چینی آن بروید!

شرکت هایپرلوپ ایلان ماسک و هایپرلوپ وان شرکت ویرجین، نبردی را آغاز کرده اند که هریک سریعتر ایده اش را به مرحله عمل برساند، برنده این رقابت خواهد بود. حالا ب.ام.و از این فرصت استفاده کرده و کابین ایده آل را برای کپسول هایپرلوپ شرکت ویرجین طراحی کرده است.

خطوط هوایی Emirates، استانداردهای جدیدی را در کلاس های تجاری خود تعریف کرده که چیزی نیست جز سوئیت های شخصی در هواپیماهای بوئینگ 777 که تعداد 14 عدد از آنها را در اختیار دارد.

عینک های واقعیت مجازی هولوگرافیک مایکروسافت، امکانات بیشماری را در اختیار طراحان خودرو قرار می دهد تا بتوانند این فرآیند را راحت تر انجام دهند. طراحی خودرو به روش سنتی از ذهن بر روی برگه های کاغذ طراحی و سپس در نرم افزارهای کامپیوتری سه بعدی سازی و نهایتأ بصورت یک ماکت clay ساخته می شود اما استفاده از عینک های هولوگرافیک که فورد از آنها در طراحی محصولات آینده استفاده می کند، این فرآیند را تسریع کرده و طراحان می توانند بصورت مجازی در دنیای واقعی، دور تا دور خودرو طراحی شده حرکت کرده و در کسری از ثانیه…

گروه خودروسازی کیا-هیوندای تا به امروز هم تعدادی از مطرح ترین طراحان خودرو حال حاضر دنیا را به خدمت گرفته است و حالا، Pierre Leclercq طراح اسبق بخش M ب.ام.و را نیز به گروه طراحان خود می افزاید. وی در بلژیک به دنیا آمد و در کالیفرنیا تحصیل کرد. او کار خود را با زاگاتو و استودیو طراحی فورد در Ghia ایتالیا آغاز نمود. او پس از مدتی فعالیت، به ب.ام.و پیوست و پس از چند سالی به یکی از طراحان بدنه این برند در استودیوی لس آنجلس آن تبدیل شد. مدتی بعد هم به نیابت سرپرست طراحی بخش M…