فهرست مطالب این شماره:
برای دانلود نسخه PDF مجله تخت گاز بر روی دکمه "دانلود کنید" کلیک کنید
در پرونده های این شماره از ماهنامه تخت گاز، به بررسی فرهنگ رانندگی ایرانیان می پردازیم که شرایط مناسبی را ندارد. همچنین دلیل کاهش تولید خودرو در کشور و عدم عرضه به بازار را مورد بحث و مجادله قرار می دهیم. بعد از معرفی خودروهای روز و تازه وارد در بازارهای بین المللی به مقایسه گروهی این شماره می پردازیم که رویارویی سوبارو WRX STI، هوندا سیویک تایپ R، فولکس واگن گلف R و فورد فوکوس RS است.
در تست های این شماره، یک تست جذاب و مهیج را برای شما داریم که بررسی مرسدس بنز AMG GTS سرخ رنگی است که هر کسی از دیدنش به وجد می آید. علاوه بر این، آمیکو آسنا را مورد آزمایش قرار می دهیم که از آن به عنوان توانمندترین پیکاپ با برند ایرانی یاد می شود اما آیا این ادعا صحت هم دارد؟! همچنین رانندگی در 400 کیلومتر را از کویر کرمان تا کوهستان های دیزین با شاسی بلند BYD S6 تجربه می کنیم.
همراه با سومین تور کلوپ رسمی فولکس واگن ایران، گزارشی را برای شما مخاطبان عزیز تهیه کرده ایم و مصاحبه جذابی را با کاوه افزایی، دوچرخه سوار و جهانگرد ایرانی داریم که مطالعه آنرا حتمأ توصیه می کنیم. علاوه بر این...
میلاد علمی
بالاخره لیست متخلفین ثبت سفارش غیر قانونی 6481 دستگاه خودرو سواری در سال 96 منتشر شد. حدود 6500 دستگاه خودرو که توسط برخی شرکتها و افراد حقیقی در زمان بسته بودن ثبت سفارش به روش های مختلف در سیستم ثبت شده اند و طبق آمار گمرک حدود 2 هزار دستگاه از آنها ترخیص هم شد ه اند! به گفته وزارت صنعت، معدن و تجارت مقصر اصلی این پرونده خود شرکت هایی هستند که مبادرت به این تخلف کرده اند، درست است که به اشتباه فرصتی برای تخلف به وجود آمده، اما شرکت ها نباید از این فرصت سوء استفاده می کردند. در این لیست نام چند نماینده رسمی و غیر رسمی پر آوازه نیز به چشم می خورد.
مصداق واقعی بار کجی که نیمی از آن به مقصد رسیده و حالا در دست پیگیری قضایی قرار گرفته است.
از طرفی در شرایط نامساعد ارزی و ممنوعیت موقت واردات خودرو، مردم و وارد کنندگان را بلاتکلیف کرده.شرکت ها نمی دانند باید چگونه تعهدات خود را در قبال پیش فروش هایی که اتفاقا با مجوز قانونی صورت گرفته ایفا کنند. تصمیم یک شبه ممنوعیت واردات بدون تنظیم یک راهکار اساسی برای آن منجر به بیکاری چند هزار شاغل بخش واردات شده و ایجاد نگرانی کرده است. یک شرکت به مشتریان می گوید صبر کنید به زودی خط تولید راه می اندازیم و نمونه تولید داخل را تحویل می دهیم، دیگری می گوید بیایید پولتان را پس بگیرید یا با خودروی دیگر معاوضه کنید. یک لحظه اجازه دهید؛ فکر نکنید وضع خودروساز داخلی خیلی بهتر از واردکنندگان است، آنها هم با مشکلات کمبود قطعه و خودروهایی که ناقص هستند دست و پنجه نرممی کنند و برای تولید و تحویل خودروهای پیش فروش شده به مشکل خورده اند.
کاش فکری شود. دومین صنعت بزرگ کشور تب کرده و نیاز به تیمار دارد. ما دعا می کنیم، شما هم دست به دعا شوید.
نام (اجباری)
تصویر امنیتی جدید
کلیه حقوق این وب سایت برای مجله خودرو محفوظ میباشد
طراحی سایت توسط نونگار پردازش
طراحی سایت طراحی سایت طراحی سایت طراحی سایت
نوشتن دیدگاه