فهرست مطالب این شماره:
در این شماره از تخت گاز، پرونده ای را راجع به قطعه سازانی ایرانی داریم که در راستای جهانی شدن گام بر داشته اند و همچنین به بررسی افزایش کمی تولید و واردات خودرو می پردازیم که نیازمند یک راهبرد جامع نگر است. علاوه بر این، پرونده جالبی را درباره تقلب دیزل گیت فولکس واگن داریم.
جدیدترین اخبار خودرویی دنیا را پوشش می دهیم که شامل رونمایی از لامبورگینی اوروس، مکلارن سنا و ب.ام.و i8 رودستر می شود. رنج روور ولار را رویاروی پورشه ماکان GTS قرار می دهیم تا ببینیم که آیا ولار پر مدعی در مقام مقایسه با پورشه ماکان می تواند خودی نشان دهد یا خیر.
در این شماره همچون همیشه تست های جالب توجهی را داریم که شامل تست مزراتی GranTurismo طلایی رنگ و همچنین تست DS7 Crossback در فرانسه می شود. گزارش تکمیلی را درباره دومین نمایشگاه خودرویی تهران داریم و همچنین به بررسی کلاسیک های این نمایشگاه می پردازیم و ...
میلاد علمی
چندى پيش جمله اى در حاشيه بزرگراه نظرم را جلب كرد كه شکل بنر کنار پله عابر پیاده چسبانده بودند: «در صورت عبور از زیر پل عابر پیاده، مسئولیت خطرات جانی عابر به عهده خود اوست.» اين سوال در ذهن من شكل گرفت كه آيا اعلام صريح اين جمله، مسئوليت راننده را از هرگونه احتياط سلب مى كند؟اگر عابرى از معابر غيرمجاز عبور كند و حادث هاى پيش آيد كارشناسان بخش تصادفات پليس راهنمايى و رانندگى سهم تقصير را براى عابر هم لحاظ مى كنند. آنها مواردى مانند مسكونى يا غيرمسكونى بودن، بزرگراه يا معبر اصلى، فرعى يا كوچه بودن يا امكان عبور براى عابر، وجود چراغ و علائم راهنمايى و رانندگى و ساير موارد موجود در محل را بررسى مى كنند.
سهم تقصير عابر مى تواند حتى در برخى موارد به 100 درصد هم برسد و راننده هيچگونه جرمى مرتكب نشده باشد. براى مثال عابرى با خودرويى تصادف كرده اما چون چراغ براى راننده سبز بوده و عابر حق عبور نداشته است، با ملاحظه ى بقيه ى موارد، سهم تقصير عابر 100 درصد ذكر شده است.
نكته اينجاست كه اگر تصادف به تشخصى پليس از سوى راننده به عمد باشد از اين قانون مستثنى است، يعنى كل تقصير با راننده بوده، جرم محسوب شده و جزاى حبس نيز مى تواند در نظر گرفته شود. حال اگر عابر پياده به عمد منجر به تصادف شود، كل تقصير به عهده اوست و حتى پيگيرد قانونى نيز دارد.
مسئوليت نداشتن راننده، مانع استفاده مصدوم يا وراث متوفى از مزاياى بيمه نخواهد شد و شركت بيمه با ارائه ى قرار منع تعقيب يا حكم برائت راننده ملزم به اجراى تعهدات موضوع بيمه نامه به مصدوم يا وراث متوفى خواهد بود.
مطابق آيي ننام هى راهنمايى و رانندگى عابرين پياده موظفند كه: در محل هايي كه پياده رو وجود دارد از سطح سواره رو استفاده نكنند و براى گذشتن از عرض راه، تنها از گذرگاه هاى پياده، پل هاى هوايى و گذرگاه هاى زيرزمينى مجاز عبور كنند.
نام (اجباری)
تصویر امنیتی جدید
کلیه حقوق این وب سایت برای مجله خودرو محفوظ میباشد
طراحی سایت توسط نونگار پردازش
طراحی سایت طراحی سایت طراحی سایت طراحی سایت
نوشتن دیدگاه